COLECTIVOS AUN SIN DEFINICIONES

PODRINA RESOLVER PAROS PARCIALES

Anoche los choferes definían las medidas de fuerza, aunque descartaron un cese total de actividades para hoy.

La actividad sería interrumpida por la tarde durante una hora. También preocupa al sector gremial el retiro de unidades del sistema. El paro general del transporte parece haber quedado descartado, por lo menos por ahora, aunque sin embargo, podría haber alguno por la tarde. Empresarios y choferes no se ponen de acuerdo y la puja continúa en la misma situación: ambas partes mantienen posiciones; los primeros dicen que sin suba de boletos, es imposible satisfacer el pedido de los segundos, de concretar el 12,5% de incremento acordado en febrero de 2007. Anoche, los referentes gremiales de cada empresa, se reunieron en la sede de la UTA definiendo los pasos a seguir tras el fracaso de la reunión mantenida con los empresarios. Anticiparon que no habrá paro de transporte durante la mañana, pero que no descartan la medida para el día de hoy, aunque sería, en plazo no mayor a una hora, y por la tarde. Habrá que estar atentos para no ser sorprendidos. Sin embargo y más allá de la puja salarial entre empresarios y trabajadores, la cuestión pasa por la definición del incremento solicitado hace dos meses por las concesionarias. La Comisión Mixta, integrada por el Ejecutivo municipal, miembros de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), representantes del Concejo y empresarios, no trató ayer en la comisión respectiva el proyecto en el que se pide el aumento del boleto. Y anticiparon que de ser tratado hoy, sería rechazado. Es que desde el Concejo Deliberante no se advierte una firme decisión de llevar adelante el incremento y por el contrario, la mayoría de los ediles consultados no están de acuerdo en concretar la suba, que redundará en un alto gasto político para un cuerpo que ya habilitó un aumento hace dos años. Sí apuntan a una revisión integral del sistema, aunque esto tampoco tiene visos de concretarse ya que el año pasado el Concejo avanzó con la prórroga de las concesiones por cinco años más, cuando las licencias vencían en su totalidad durante 2008. Ayer, la UTA presentó diversas notas, tanto en la Secretaría de Trabajo, ante el subsecretario de Transporte del municipio, Marcos Amarilla, y en el Concejo, pidiendo que en el estudio del incremento del boleto sea ya incluido el aumento del 22% que se acordó a nivel nacional. Su intención es evitar que suceda lo que pasa ahora, con el esperado 12,5%, es decir, que no se tenga que especular nuevamente con algún beneficio para los empresarios a fin de que se concrete. La UTA ahora esta preocupada está centrada en lo que va a suceder con aquellos trabajadores que se presentaron a cumplir con su trabajo, y se encontraron sin colectivos que manejar, y no fueron notificados acerca de cuál es su situación, si estaban de franco o suspendidos. Temen que esta maniobra anticipe la reducción de personal, aduciendo que no pueden mantener con los números actuales tantas unidades circulando. Ante esta situación, desde la UTA convoco a todos los trabajadores que se hallan en situación precaria a sumar fuerzas y así tener mayor peso a la hora de plantear los reclamos.

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