COLECTIVOS PODRIAN PARAR HOY POR 24 HS

SI NO HAY TRATO HAY PARO

Los gremialistas volverán a reunirse este mediodía con representantes del sector empresario. Si no hay un convenio de pago de sueldos con el aumento del 12,5% y compromiso del 22%, como también que se garantice el trabajo de los empleados que fueron apartados por la reducción de unidades, ya advirtieron que volverán a parar el servicio, esta vez por 24 horas.
La Unión Tranviarios Automotor de Corrientes y los empresarios del transporte volverían a encontrarse nuevamente hoy al mediodía. Los temas a tratar en las negociaciones son los mismos de hace un tiempo: que se cumpla el aumento salarial acordado de 12,5 % y que se restituyan las unidades que fueron retiradas de circulación. Este encuentro es luego de un cuarto intermedio de la reunión de ayer donde no pudieron arribar a una solución, y todo indica que hoy tampoco podrían establecer ningún acuerdo. Ayer por la tarde, el titular de la UTA Rubén Suárez, manifestó que en el cónclave no se resolvió nada y que hoy al mediodía mantendrán un nuevo encuentro por lo que si no hay convenios favorables para el sector, volverán al paro. “La contestación que obtuvimos fue que se implementó una reducción para replantear el servicio y ahorrar. Si bien ellos señalan que la disminución de coches en circulación se dio únicamente en los refuerzos, sabemos que hay más unidades suspendidas”, señaló Suárez. El gremialista indicó que esperan que se garantice la labor de los choferes que ahora fueron apartados de la actividad. Por otro lado, Suárez dijo que la jornada de hoy será decisiva dado a que -además-, se tendría que empezar a percibir la liquidación de los trabajadores del volante con el 12,5 % de aumento, tal como se acordó en la Subsecretaría de Trabajo. “No estamos en condiciones de esperar. Al malestar por el salario, ahora se suma la situación de la disminución del servicio de todas las líneas”, precisó Rubén Suárez, a lo que agregó que volverán al paro si no llegan a una definición. Desde la UTA advirtieron que en materia de sueldos esperan el incremento del 12,5% del año pasado y un nuevo aumento del 22% de este año, por lo que si no se cumple con el abono previsto para este mes, no cesarán en medidas de fuerzas progresivas. Por su parte, Ricardo Harvey representante legal de las empresas concesionarias de las líneas capitalinas explicó ayer que la reducción de unidades fue sólo una quita en los vehículos de refuerzo, “sólo se redujo un poco el parque automotor, el retiro de las unidades no significa ni el 3% de todos los colectivos que hay, nosotros seguimos cumpliendo con la cantidad mínima que se nos exige por ordenanza municipal”. “No es un capricho nuestro, sino tuvimos que quitar los refuerzos porque hoy por hoy atentan contra los costos de las empresas, nosotros no estamos en condiciones de mantener esas unidades, como tampoco podemos cumplir con los incrementos salariales que se nos exige” había advertido ayer Harvey, condicionando el cumplimiento del servicio a un aumento de la tarifa de colectivos.
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